ФОТО CNAIR

След близо две години ремонтни дейности по българската част на Дунав мост при Русе, се оказва, че и румънската страна подготвя обновяване на своето съоръжение. Проверка в румънската система за обществени поръчки (SEAP) и в публикации на северната ни съседка показва, че Националната компания за управление на пътната инфраструктура (CNAIR) вече е стартирала процедура за проектиране и последващ ремонт на румънската част на моста при Гюргево.

Обществената поръчка е обявена още през февруари 2026 г. и включва изготвяне на технически проект, инженерни решения и изпълнение на строително-ремонтните дейности. Прогнозната стойност на договора е между 8,64 и 11,6 милиона румънски леи, като целта е да бъдат възстановени елементи от румънската конструкция на най-стария мост между България и Румъния.

На този етап обаче няма официална информация за избран изпълнител или подписан договор. Това означава, че все още не е определена дата, на която ремонтните работи реално да започнат. Очаква се графикът да стане ясен след приключването на тръжната процедура.

Любопитното е, че още преди началото на бъдещия ремонт румънските власти са въвели мерки за ограничаване на натоварването върху своята част на съоръжението. Движението на тежкотоварните автомобили се регулира така, че да не се допуска продължителен престой върху моста, след като технически експерти са препоръчали ограничаване на статичното натоварване на конструкцията.

Паралелно с това Румъния вече работи и по много по-мащабния проект за втори мост между Русе и Гюргево. Наскоро бе избрана компанията, която ще изготви предпроектното проучване и техническата документация, а според предварителния график този етап трябва да приключи в рамките на 23 месеца. Едва след това ще започне проектирането и подготовката за самото строителство на новото съоръжение.

АРЕНА