Състоянието на пътната инфраструктура остава сред най-коментираните обществени теми, особено на фона на зачестилите тежки катастрофи и търсенето на ефективни мерки за повишаване на безопасността по пътищата. Макар общественото внимание често да е насочено към поведението на водачите, контрола и санкциите, качеството на пътната настилка също има ключова роля за сигурността на движението.Данни на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) към края на 2025 година показват, че община Русе е сред районите в страната с преобладаващ дял на републикански пътища в добро състояние. Според публикуваната информация 59,011 километра от републиканската пътна мрежа на територията на общината са оценени като „добро състояние“, което представлява 61,6% от всички републикански пътища в Русенско. Това означава, че близо две трети от пътната инфраструктура, стопанисвана от държавата в общината, е с настилка, при която повредите са под 10%. Оценката е част от национален анализ, изготвен въз основа на информация, предоставена от АПИ по Закона за достъп до обществена информация. Той разглежда единствено републиканската пътна мрежа и не включва общинските пътища, както и други елементи на инфраструктурата като пътна маркировка, мантинели, осветление или пътни знаци. Методиката на АПИ разделя републиканските пътища в три категории: добро състояние – повреди по настилката под 10%; средно състояние – повреди между 10% и 30%; лошо състояние – повреди над 30%.
На национално ниво разпределението е сравнително равномерно – около 37% от републиканската пътна мрежа е в добро състояние, 36% е със средно качество, а 27% е в лошо състояние. На този фон резултатът на община Русе изпъква положително. Делът на пътищата в добро състояние е с над 24 процентни пункта по-висок от средния за страната, което поставя общината сред по-добре представящите се райони по този показател. Въпреки това експертите напомнят, че качеството на настилката е само един от факторите за безопасността на движението. Състоянието на мостовете, пътните съоръжения, маркировката, осветлението и сигнализацията, както и дисциплината на участниците в движението, също оказват съществено влияние върху риска от пътнотранспортни произшествия. Данните обаче показват, че по отношение на състоянието на републиканската пътна настилка Русенско се нарежда сред общините с преобладаващо добре поддържана инфраструктура, което е добра предпоставка за по-безопасно придвижване и по-ефективно планиране на бъдещите ремонти. АРЕНА |
