Преодоляването на инфраструктурните различия между Северна и Южна България и ускоряването на ключови проекти ще бъдат сред приоритетите на държавата. Това заяви в Русе министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на среща с представители на местната власт от областта.

Разговорите се проведоха в рамките на инициативата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството „Регионите говорят“. В срещата участваха заместник-министърът Павлета Пеловска, областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров, народни представители от „Прогресивна България“, кметове и представители на регионалните структури на МРРБ.

Една от основните новини за общините е възобновяването на плащанията по инвестиционната им програма. По думите на Шишков разплащането по т.нар. „Приложение 3“ започва от 1 септември, като средства ще получат всички проекти, които отговарят на необходимите изисквания.

По време на посещението Русе получи и финансиране за нов европейски проект. Министърът връчи на заместник-кмета Енчо Енчев символичен чек за 3,8 млн. евро за инвестиции в транспортна инфраструктура и градска среда по оперативна програма „Развитие на регионите“.

Сред проектите на Община Русе по Програма „Развитие на регионите 2021–2027“ са два мащабни пакета от инвестиции на обща стойност над 46 млн. лева. Единият е за над 21,7 млн. лева и обхваща обновяването на Русенската художествена галерия, благоустрояване на междублоково пространство в кв. „Чародейка“, изграждане на социален център в кв. „Средна кула“, закупуване на електрически автобуси по линията Русе–Гюргево и ремонт на пътя Николово–Червена вода. Другият, за над 24 млн. лева, включва нов корпус към Доходното здание, ремонт, реставрация и консервация на Регионална библиотека „Любен Каравелов“, мерки за енергийна ефективност на Обредния дом и създаване на ново пространство за публични събития на открито.

Сред основните теми на срещата беше състоянието на инфраструктурата в Русенска област. Според регионалния министър регионът няма сериозни проблеми с водоснабдяването, а републиканската пътна мрежа е в сравнително добро състояние. Кметовете обаче са поставили въпроси за конкретни пътни участъци, които трябва да бъдат включени в бъдещите ремонтни програми.

Най-сериозното предизвикателство остава автомагистралата Русе – Велико Търново. Шишков определи проекта като ключов не само за Русенския регион, но и за развитието на транспортната свързаност на Северна България.

Намерението на правителството е неизградените части от трасето да бъдат проектирани, а в перспектива магистралната връзка да продължи на юг до Маказа. За отсечката от Велико Търново до Маказа се разглежда вариант за концесия и привличане на частен инвеститор.

Според регионалния министър подобен модел би позволил изграждането на необходимата инфраструктура, без цялата финансова тежест да бъде поета от държавния бюджет.

Паралелно с това правителството възнамерява да ускори и завършването на автомагистрала „Хемус“. Реализирането на двата големи пътни проекта се разглежда като важна предпоставка за по-добрата свързаност и икономическото развитие на Русе и останалата част от Северна България.

Шишков посочи, че през последните години северната част на страната е изостанала значително по отношение на големите инфраструктурни инвестиции. Амбицията на държавата е тази разлика постепенно да бъде преодоляна чрез насочване на повече средства и реализация на стратегически проекти в регионите.

АРЕНА