Екип от студенти, докторанти и преподаватели от Русенския
университет работят по подобрената версия на болида, с който ще участват в Shell eco-marathon в Лондон
от 30 юни до 3 юли. Те ще се състезават в категорията „Прототипи“ с
електрическа батерия. В седмиците, които остават до надпреварата, русенските
участници ще правят тестове с електромобила, за да усъвършенстват техническите
му показатели.
В момента екипът се стреми максимално да оптимизира
разхода на енергия, разказа ръководителят на отбора, доц. Симеон Илиев.
Променена е зъбната предавка на електромобила, а самите зъбни колела са
направени от полиамид. Целта е да се оптимизира работата на отделните устройства,
болидът да се олекоти с няколко килограма и да се намали нивото на шум.
Нова ще бъде и кормилната уредба на машината. Кормилото
ще бъде изработено на 3D-принтер,
а управлението ще бъде като във Формула 1, с бутони. Русенският отбор
разработва още изяло нов контролер, с който да се намали разходът на енергия и
система за телеметрия, която да следи различни показатели в реално време.
Промени в коланите в купето и нови по-леки батерии, ще доведат до още по-добри
резултати на състезанието в Лондон, прогнозират участниците в проекта.
Тази година пилоти на болида ще бъдат две дами - Илияна Минковска
и Сюзан Мехмедова, а екипът, който от месеци работи по усъвършенстването на машината
включва представители на Транспортния факултет, Аграрно-индустриалния факултет и
Електрофакултета – доц. Васко Добрев, доц. Симеон Илиев, д-р Георги Кадикянов,
доц. Данчо Гунев, доц. Георги Христов, доц. Пламен Захариев и Цветомир Гоцов.
Русенските студенти ще участват в 31-то издание на Shell eco-marathon с
подкрепата на академичното ръководство на университета, фондация „Русе-Град на
свободния дух“, „Еконт Експрес“, „Хоби Кар“, „Куис Нострум“, „Витто“, „Карнес“,
„Мадхаус Студио“ и „Миро Дизайн“.
АРЕНА
|