Събота, 20 Април 2024
  • Арена Радио
  • Новини
  • Новини
  • Програмата
    Online radio Arena
    Изтегли Winamp


  • Главно меню
  • Онлайн TV (Начало)
    За нас
    Нашите продукти
    Контакти
    Да правим филм в Русе
    Арт
    Реклама
    Връзки
    Приятели

    всички новини  »
    Изпрати своята новина  »
    RSS новини
    30.05.2017  » Различните регулации затрудняват придвижването по Дунав



    „Различните регулации затрудняват бързото придвижване на стоки и хора по река Дунав. Понякога се налага корабоплавателите да попълват едни и същи документи във всяка една отделна страна по течението. Губи им се време и се чака“, каза председателят на УС на Българо-румънската търговско промишлена палата Елеонора Иванова. „Това всичко им генерира разходи и прави транспорта неефективен“, допълни тя в началото на двудневната работна среща -дискусия за проблемите и пречките пред корабоплаването по река Дунав, резултат от различни административни процедури и регулации, налагани от контролните органи по реката и произтичащи от националното законодателство. България се представлява от Българо-румънската търговско промишлена палата. В дискусията участва Манфред Зайц – Генерален секретар на Pro Danube International – Австрия.

    Работната среща е част от серия кръгли маси, които се провеждат в общо осем Дунавски държави в рамките на проект ДАНТЕ – подобряване на административните процедури и процеси, свързани с транспорта по река Дунав, финансиран по Програмата за транснационално сътрудничество „Дунав“ 2014-2020 г. В дискусията участва Манфред Зайц – Генерален секретар на Pro Danube International – Австрия.


    Манфред Зайц

    Според него към пречките, освен бюрокрацията, може да се добави и неподържаният фарватер, който намалява капацитета за превози по реката. Той съобщи, че има уверенията на Европейската комисия, че за разчистване на фарватера ще бъдат отделени повече средства. Електронизирането на документацията ще спомогне за по-бързата обработка на товарите, допълни Зайц. Една част от тях трябва просто да бъде премахната, тъй като представлява излишна бюрокрация, посочи генералният секретар на „Pro Danube International“. В момента се използва едва 10% от капацитета на реката за превоз на товари.


    Елеонора Иванова

    „Едва ли ще е толкова лесно да се направи пътуването с един документ по реката, но идеята на тези кръгли маси е да се знае, когато се тръгне от Горен Дунав до Долен Дунав какво ги чака всички по веригата и да имат еднакво изглеждащи документи“, каза председателят на УС на Българо-румънската търговско промишлена палата Елеонора Иванова.

    АРЕНА

    «  Обратно към новините



  • АНКЕТА
  • НА АРЕНАТА



  • всички интервюта  »