|
Приключиха
дейностите по удълбочаване на река
Дунав в района на островите Вардим и
Белене, където са най-критичните участъци
за корабоплаването в българската част
на реката. В резултат на драгирането,
което продължи 42 дни, дълбочината на
корабоплавателния път е увеличена с
над 100 см. След завършване на дейностите,
измерванията отчетоха дълбочина на
фарватера над 3 метра и ширина от 150
метра, които позволяват нормално движение
на корабите.
Драгажните дейности се изпълняват
съгласно договор между Министерството
на транспорта, информационните технологии
и съобщенията, ИА „Проучване и поддържане
на река Дунав“ и „Космос Шипинг“ АД. Подписаният договор е на
стойност 6,7 млн. лева и гарантира
поддържане на речните нива за срок от
3 години.
През този период Агенцията
планира да закупи собствена мултифункционална
драгираща техника, с която ще изпълнява
ефективно своите ангажименти за поддръжка
на фарватера в българския участък на
река Дунав. Новите драгажни съоръжения ще
бъдат доставени в рамките на проект,
финансиран от ОП „Транспорт и транспортна
инфраструктура“ 2014 – 2020, на стойност
приблизително 20 млн. лева.
Предстои до
няколко месеца МТИТС и ИАППД да обявят
обществената поръчка за доставка на
специализираната техника, в т.ч. драга,
тръби за транспортиране на наноси,
шалан, понтон и маневрен кораб. АРЕНА
|
RSS новини
