Първият български мост над река Дунав, Дунав мост край Русе, известен като Мостът на Дружбата, днес отбелязва 71-годишнината си. По тази причина днес през целия ден от румънска страна леките автомобили и превозните средства за превоз на лица с най-много 8+1 места няма да заплащат „такса мост“. Това се казва в съобщение на "Национална компания за управление на пътната инфраструктура" в Румъния.

Изграден е за рекордно кратко време – 2 години и 3 месеца, и е открит на 20 юни 1954 г. от Вълко Червенков и Георге Георгиу-Дееж. На 27 юни 1954 г. по моста преминава първият товарен влак с 40 вагона, доставящи трактори „ДТ-54“.

Решението за изграждането на моста е взето през 1951 г., когато страните членки на СИВ подписват протокол за построяване на „Мост на дружбата над река Дунав“. Съветският съюз подписва споразумение за участие в строителството, включително проектно, технологично и финансово осигуряване. Според легенда, Сталин лично определя мястото на моста.

Строителството започва под кодовото име „Обект 889“, като участват 11 700 души, от които 7 000 румънци и 4 700 българи. За пръв път в световната практика се прилага нов метод за монтиране на сводови конструкции без междинни опори в реката. Извършени са над 1 милион кубически метра изкопни работи и са построени две големи гари.

Мостът е с дължина 2 224 м и минава на 30 м над водата. Той е на две нива за железопътно и автомобилно движение, като средната му част е дълга 85 м и може да се повдига за големи кораби. Металните конструкции тежат над 30 000 тона. Архитектурното оформление е дело на арх. Георги Овчаров, а художественото – на Михайло Парашчук.

Мостът е част от европейския транспортен коридор №9. През последните години през него преминават над 700 000 превозни средства годишно, което подчертава нуждата от нов мост в района.

АРЕНА