Четвъртък, 21 Ноември 2024
  • Арена Радио
  • Новини
  • Новини
  • Програмата
    Online radio Arena
    Изтегли Winamp


  • Главно меню
  • Онлайн TV (Начало)
    За нас
    Нашите продукти
    Контакти
    Да правим филм в Русе
    Арт
    Реклама
    Връзки
    Приятели

    всички новини  »
    Изпрати своята новина  »
    RSS новини
    23.10.2024  » БДЖ: Синият Дунав отново ще бъде спрян ?
    Категорично несъгласие с новото разписание на БДЖ, което би трябвало да влезе в сила от 15 декември, изрази заместник областният управител на Русе Георги Георгиев по време на обществено обсъждане на графика за движение на влаковете в края на тази и през следващата година. Срещата се проведе вчера в Поделението за пътнически превози към БДЖ в Горна Оряховица.


    Най-голямото притеснение е, че пуснатият от 1 октомври директен бърз влак „Синият Дунав“ между Русе и София отново се предвижда да бъде спрян. 

    Влакът тръгна след много положени усилия от страна на Областната администрация, народни представители, министри и евродепутата Андрей Новаков. 

    Според Георгиев е необосновано да се твърди, че влакът е на загуба, защото пътниците по направлението от русенска област са се увеличили близо три пъти /в момента малко над 70/ с пускането на директната влакова линия. 

    Освен това той отчита, че размяната на направленията, както е в настоящия момент Русе – Горна Оряховица – София и Варна – Горна Оряховица – Стара Загора /преди са били Русе – Горна Оряховица – Стара Загора и Варна – Горна Оряховица – София/ реално не променят и не водят до увеличение себестойността на двата влака, в т.ч. и на „Синият Дунав“, защото единственото, което се променя е маршрутът. По думите на Георгиев новият маршрут е по-удобен и води до много по-сериозен интерес към жп транспорта. 

    Фрапантно е и, че новото разписание предвижда пътуването от Русе до Горна Оряховица сутрин да се извършва с пътнически влак, което според Георгиев би допълнително би утежнило и без това нелекото и дълго пътуване между Русе и София и то в условията на необходимост на прекачване на композициите на гара Горна Оряховица. 

    Друг не по-малък проблем е, че следобедният влак от Русе за София, който е международен и тръгва от Букурещ ще се налага да чака 50 минути на гарата в Горна Оряховица, за да вземе пътници от идващия от Варна влак. Това ще удължи допълнително пътуването с около час до столицата и така и този влак, който също често беше използван от русенци, ще стане неудобен. 

    Връщането от София към Русе се оказва не по-малък проблем. Ако пътниците решат да се връщат от София в 14.40 ч., то те ще трябва да чакат близо час и половина на гарата в Горна Оряховица, за да се върнат в Русе, тъй като трябва да се прехвърлят на влак от Пловдив, който тръгва от Горна Оряховица в 21.00 часа и пристига в Русе в 23.00 часа. Ако изберат да пътуват с бързия влак „Янтра“, тръгващ от София в 16.30 ч. те пак ще се прехвърлят на Горна Оряховица, като там ще изчакват около половин час, което също не е малко. Независимо с кой влак се тръгва от София, то пристигането в Русе е в 23.00 часа и тогава хората се сблъскват с още един проблем – липсата на редовен транспорт в града. В останалите общини от русенско в часовия интервал, когато пристига влакът, също няма градски транспорт.
    АРЕНА
    «  Обратно към новините



  • АНКЕТА
  • НА АРЕНАТА



  • всички интервюта  »