|
Започна удълбочаването на плавателния
път на река Дунав чрез извършване на
драгаж. Дейностите се изпълняват в
рамките на съвместно възложената от
Министерството на транспорта,
информационните технологии и съобщенията
и ИАППД обществена поръчка за драгиране
в общия българо-румънски участък на
река Дунав.
В рамките на 28 дни ще се удълбочава
корабоплавателния път на реката в района
на остров Вардим (от км 545.000 до км 547.800),
който е един от най-критичните в българския
участък. Основните дейности включват
изземване на наносни отложения по
фарватера и депонирането им в близост
до българския бряг (от км 546.700 до км
547.800). Интервенцията се извършва от две
самоходни смукателни драги с цел
възстановяване на дълбочините спрямо
препоръките на Дунавската комисия, а
ИАППД осъществява контрола по нейното
изпълнение.
С новодоставените плавателни съдове
по ОП “Транспорт и транспортна
инфраструктура“ и Механизма за свързване
на Европа, Агенцията извършва редовни
проучвания на реката с цел анализ и
установяване на устойчиви решения за
подобряване на корабоплавателния път.
Ангажиментът на България по поддържане
на корабоплавателния път е описан в
Споразумение между правителствата на
Р. България и Румъния относно
поддържането и подобряването на фарватера
в българо-румънския участък на река
Дунав от 29.11.1955 г. – от Силистра до Сомовит
и се осъществява от Изпълнителна агенция
„Проучване и поддържане на река Дунав“.
АРЕНА
|
RSS новини
